机油是发动机的血液，机油保养被称为小保养，是最基础的项目，为什么要换机油？机油使用该注意什么？最简单的机油保养篇来啦，如何正确使用机油。
机油是通过缸盖、缸体、顺着油道直接流入油底壳，油底壳相当于保险箱，起着储存机油的作用。
当发动机工作时，凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转，从而带动从齿轮作反向旋转，将机油从油腔延齿隙与泵壁送至出油腔。这样，进油腔便形成低压而产生吸力，把油腔壳内的机油吸入油腔。由于主、从动齿轮的不断旋转，机油便不断的被压送到关键部位。
一、机油使用的误区：
机油变黑就得换
机油有清洁的作用，能够清洁发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解，而我们看到的机油中的黑色物质，就是发动机内部积碳和氧化产物。所以无论透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑，这是机油在发挥它的清洁作用。
因此变黑完全的正常现象，不是变黑就得换。
机油越稀越好
高端机油的粘稠度都比较低，不少用户朋友就认为粘义越低的机油越好，其实关于机油粘底的选择还是得参考说明书，只有适合的才能达到最佳的效果。当然还要参考发动机的实际工况，粘底过低或高，分别会导致国辆润滑不良或运转阻力过大。
机油只添不换
机油本身具有清洁的性能，机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降，同时会有所消耗。如果只补充不更换机油，只能弥补数量上的不足，却无法完全补偿性能的损失。
私自改变添加剂
优质的机油是具备多种发动机保护功能的成吕，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅能给来额外保护，反而容易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
机油宁可多加不能少加
机油量应控制在机油尺的高、低刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与尝的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率，其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大，再有，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。
二、正确使用机油的方法：
1.定期检查机油液面高度
1.1检查机油油位时设备必须水平放置。
提示：为确保测量值准确，至少等到发动机停机15分钟后，再开始油油位，这段时间可以让机油流回没底壳。
2.2机油量需控制在机油尺的高、低刻度线之间
提示：机油高于“高位刻度线”过多，曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大；机油低于“低位刻度线”，会引起润滑、清洗、冷却能力不够，磨损加大，严重的会引起发动机拉瓦、抱轴等重大故障。
三、定期对机油进行更换：
1.机油的选择
1.1由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。
2.机油的更换周期
2.1机油不是变黑就得换，而是要遵循机没的更换标准。